У националним обавезним стандардима (који се називају нови национални стандард за електрична возила), поред брзине, тежине, снаге мотора, функције педалирања, величине каросерије и материјала у новим националним стандардима, то је стандардни напон батерије. , којим је прописано да напон батерије не ......
ОпширнијеБатерија са литијум гвожђе фосфатом је литијум-јонска батерија са литијум гвожђе фосфатом (ЛиФеПО4) као материјалом негативне електроде и угљеником као материјалом негативне електроде. Током процеса пуњења, део литијум јона литијум гвожђе фосфата ће побећи, проћи кроз електролит до катоде и интеркал......
ОпширнијеЛева страна литијум-гвожђе-фосфатне батерије је анода састављена од материјала оливинске структуре, која је са батеријом повезана алуминијумском фолијом. Десно је негативна електрода батерије састављена од угљеника (графита) која је бакарном фолијом повезана са негативном електродом батерије.
ОпширнијеЛитијум-гвожђе-фосфатна батерија је литијум-јонска батерија са литијум-гвожђе-фосфатом (ЛиФеПО4) као материјалом негативне електроде и угљеником као материјалом негативне електроде. Током процеса пуњења, део литијум јона литијум гвожђе фосфата ће побећи, проћи кроз електролит до катоде и интеркалира......
ОпширнијеСве литијум-јонске батерије, било у прошлости или последњих година, укључујући литијум-полимерске батерије, литијум-гвожђе-фосфатне батерије и тако даље, веома се плаше кратког споја унутрашње батерије, кратког споја екстерне батерије, препуњавају ове ситуације.
Опширније