„Бладе батерија“ усваја нови и познати ЦТП (Целл то Пацк) дизајн структуре без модула, који елиминише међумодулну везу и директно интегрише ћелије батерије у батеријски пакет. Ако раставимо батерију БИДИХАН-а, можемо добити гомилу појединачних батерија дужине 1 м, ширине 10 цм и дебљине мање од 2 цм. Ове појединачне батерије су блиско распоређене и уметнуте у батеријски пакет као "оштрице", тако да се називају бладе батерије
БИД бладе батерија је у суштини литијум-гвожђе-фосфатна батерија, али је њен распоред промењен. Поређен је као оштрица један по један. Ово ће убрзати расипање топлоте, значајно побољшати искоришћеност простора батерије и повећати специфичну запреминску густину енергије за 50%. Због тога постоје модели са супер дугом издржљивошћу, а батерија са лопатицама ради до 3000 пута.
1. Висока сигурност материјала: материјал од литијум гвожђе фосфата има вишу тачку паљења, температура топлотног бекства прелази 500 степени, температура тројне литијумске батерије је 200 степени, време високе температуре, судар није лак за спонтано сагоревање, а путници у аутомобилу су сигурније.
2. Висока сигурност облика: мала површина кратког споја материјала сечива, брзо расипање топлоте; Батерија у симулираној саобраћајној несрећи је оштећена, а температура површине је била мања од 60 ℃ након акупунктурног теста.
3. Висока структурна сигурност: структура алуминијумске плоче са саћем, батерија делује као греда, а тврдоћа је супер јака.
Горе наведено је увођење безбедности БИД бладе батерија. Верујем да кроз горњи увод боље разумемо да ли су БИД бладе батерије безбедне
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy