Основни принципи и терминологија батерија （1）

Основни принципи и терминологија Баттериес

1. Шта је батерија?

Батерије су уређај за конверзију и складиштење енергије. Реакцијом претвара хемијску или физичку енергију у електричну енергију. Према различитој конверзији енергије батерија, могу се поделити на хемијске батерије и физичке батерије.

Хемијска батерија или хемијско напајање је уређај који претвара хемијску енергију у електричну енергију. Састоји се од две врсте електрохемијских активних електрода са различитим компонентама, које формирају позитивне и негативне електроде. Као електролит користи се хемијска супстанца која може да обезбеди проводљивост медија. Када је повезан са спољним носачем, он обезбеђује електричну енергију претварањем своје унутрашње хемијске енергије.

Физичка батерија је уређај који претвара физичку енергију у електричну.

2. Које су разлике између примарних и секундарних батерија?

Главна разлика је разлика у активним супстанцама. Активне супстанце у секундарним батеријама су реверзибилне, док активне супстанце у примарним батеријама нису реверзибилне. Самопражњење примарне батерије је много мање него код секундарне батерије, али унутрашњи отпор је много већи од отпора секундарне батерије, што резултира мањим капацитетом оптерећења. Поред тога, специфични капацитет за масу и запремину примарне батерије је већи од капацитета опште пуњиве батерије.

3. Који је електрохемијски принцип никл-метал-хидридне батерије?

Никл-метал хидридна батерија користи Ни оксид као позитивну електроду, метал за складиштење водоника као негативну електроду и алкални раствор (углавном КОХ) као електролит. Када пуните никл-метал хидридну батерију:

Реакција позитивне електроде: Ни (ОХ) 2+ОХ - → НиООХ+Х2О е-
Негативна реакција: М+Х2О+е - → МХ+ОХ-
When the Nickel–metal hydride battery is discharged:
Реакција позитивне електроде: НиООХ+Х2О+е - → Ни (ОХ) 2+ОХ-
Негативна реакција: МХ+ОХ - → М+Х2О+е-

4. Који је електрохемијски принцип литијум-јонских батерија?

Главна компонента позитивне електроде литијум-јонских батерија је ЛиЦоО2, а негативна електрода је углавном Ц. Током пуњења,
Реакција позитивне електроде: ЛиЦоО2 → Ли1-кЦоО2+кЛи++ке-
Негативна реакција: Ц+кЛи++ке - → ЦЛик
Укупна реакција батерије: ЛиЦоО2+Ц → Ли1-кЦоО2+ЦЛик
Реверзна реакција од горе наведене реакције се јавља током пражњења.

5. Који су уобичајени стандарди за батерије?

Уобичајени стандард за батерије ИЕЦ: Стандард за никл-метал-хидридне батерије је ИЕЦ61951-2:2003; Индустрија литијум-јонских батерија генерално прати УЛ или националне стандарде.
Заједнички национални стандард батерија: стандард никл-метал хидридних батерија је ГБ/Т15100_ 1994, ГБ/Т18288_ 2000; Стандард за литијумске батерије је ГБ/Т10077_ 1998, ИД/Т998_ 1999, ГБ/Т18287_ 2000.
Поред тога, уобичајени стандарди за батерије укључују и јапански индустријски стандард ЈИС Ц за батерије.
ИЕЦ, Међународна електротехничка комисија, је светска организација за стандардизацију састављена од националних електротехничких комисија. Његова сврха је да промовише стандардизацију светских електротехничких и електронских области. ИЕЦ стандарде формулише Међународна електротехничка комисија.

6. Које су главне структурне компоненте никл-метал-хидридне батерије?

Главне компоненте никл-метал хидридне батерије су: позитивна плоча (никл оксид), негативна плоча (легура за складиштење водоника), електролит (углавном КОХ), мембрански папир, заптивни прстен, позитивна капица, шкољка батерије итд.

7. Које су главне структурне компоненте литијум-јонских батерија?

Главне компоненте литијум-јонске батерије су: горњи и доњи поклопац батерије, позитивна плоча (активни материјал је литијум оксид кобалт оксид), дијафрагма (посебан композитни филм), негативна плоча (активни материјал је угљеник), органски електролит, кућиште батерије (подељено на челичну и алуминијумску шкољку) итд.

8. Шта је унутрашњи отпор батерије?

Односи се на отпор који доживљава струја која тече кроз унутрашњост батерије током рада. Састоји се из два дела: омског унутрашњег отпора и поларизационог унутрашњег отпора. Велики унутрашњи отпор батерије може довести до смањења радног напона пражњења батерије и скраћеног времена пражњења. На величину унутрашњег отпора углавном утичу фактори као што су материјал батерије, производни процес и структура батерије. То је важан параметар за мерење перформанси батерије. Напомена: Стандард се генерално заснива на унутрашњем отпору у стању напуњености. Унутрашњи отпор батерије треба да се мери помоћу наменског мерача унутрашњег отпора, уместо да се за мерење користи опсег ома мултиметра.

9. Колики је називни напон?

Називни напон батерије се односи на напон приказан током нормалног рада. Номинални напон секундарне никл-кадмијум никл-метал-хидридне батерије је 1,2В; Номинални напон секундарне литијумске батерије је 3,6В.

10. Шта је напон отвореног кола?

Напон отвореног кола се односи на разлику потенцијала између позитивног и негативног пола батерије када струја не тече кроз коло у нерадном стању. Радни напон, такође познат као терминални напон, односи се на разлику потенцијала између позитивног и негативног пола батерије када постоји струја у колу током њеног радног стања.

11. Колики је капацитет батерије?

Капацитет батерије се може поделити на капацитет на натписној плочици и на стварни капацитет. Капацитет батерије на натписној плочици се односи на одредбу или гаранцију да батерија треба да испразни минималну количину електричне енергије под одређеним условима пражњења приликом пројектовања и производње батерије. ИЕЦ стандард прописује да је називна плочица капацитета Ни Цд и никл-метал хидридне батерије количина електричне енергије која се испразни када се пуне на 0,1 Ц током 16 сати и празне на 0,2 Ц до 1,0 В у окружењу од 20 ℃ ± 5 ℃, изражено у Ц5. За литијум-јонске батерије, потребно је да се пуне 3 х под условима пуњења нормалне температуре, константне струје (1Ц) - контрола константног напона (4,2В), а затим се испразне на 0,2Ц до 2,75В као капацитет на натписној плочици. Стварни капацитет батерије се односи на стварни капацитет батерије под одређеним условима пражњења, на који углавном утичу брзина пражњења и температура (тако стриктно говорећи, капацитет батерије треба да одреди услове пуњења и пражњења). Јединице капацитета батерије су Ах, мАх (1Ах=1000мАх)

12. Колики је преостали капацитет пражњења батерије?

Када се пуњива батерија испразни великом струјом (као што је 1Ц или више), због "ефекта уског грла" интерне брзине дифузије узроковане прекомерном струјом, батерија је достигла напон терминала када се капацитет не може потпуно испразнити, и може наставити да се празни малом струјом (као што је 0,2Ц) све док се 1,0В/комаду (никл-кадмијум и никл-метал-хидридна батерија) и 3,0В/комаду (литијумске батерије) не назове преостали капацитет.

13. Шта је платформа за пражњење?

Платформа за пражњење никл водоник пуњивих батерија се обично односи на опсег напона унутар којег је радни напон батерије релативно стабилан када се празни под одређеним системом пражњења. Његова вредност је повезана са струјом пражњења, а што је струја већа, то је њена вредност мања. Платформа за пражњење литијум-јонских батерија генерално престаје да се пуни када је напон 4,2В и струја мања од 0,01Ц при константном напону, а затим је оставља 10 минута да се испразни до 3,6В при било којој брзини струје пражњења. То је важан стандард за мерење квалитета батерија.

Идентификација батерије

14. Који је метод идентификације пуњивих батерија према ИЕЦ прописима?

Према ИЕЦ стандарду, идентификација никл-метал хидридне батерије састоји се од пет делова.
01) Тип батерије: ХФ и ХР представљају никл-метал хидридну батерију
02) Информације о величини батерије: укључујући пречник и висину округлих батерија, висину, ширину, дебљину и нумеричке вредности квадратних батерија раздвојених косим цртама, јединица: мм
03) Симбол карактеристике пражњења: Л представља одговарајућу брзину пражњења унутар 0,5Ц
М представља одговарајућу брзину пражњења у границама 0,5-3,5Ц
Х представља одговарајућу брзину пражњења унутар 3,5-7,0Ц
Кс означава да батерија може да ради при високој струји пражњења од 7Ц-15Ц
04) Симбол батерије високе температуре: представљен са Т
05) Приказ прикључног комада батерије: ЦФ представља непостојање прикључка, ХХ представља спојни комад који се користи за серијски спојни комад батерије, а ХБ представља спојни комад који се користи за паралелно серијско повезивање траке батерије.
На пример, ХФ18/07/49 представља квадратну никл-метал хидридну батерију ширине 18 мм, дебљине 7 мм и висине 49 мм,
КРМТ33/62ХХ представља никл-кадмијумску батерију са стопом пражњења између 0,5Ц-3,5. Једна батерија серије високе температуре (без конектора) има пречник од 33 мм и висину од 62 мм.

Према стандарду ИЕЦ61960, идентификација секундарних литијумских батерија је следећа:
01) Састав идентификације батерије: 3 слова праћена 5 бројева (цилиндрични) или 6 бројева (квадратни).
02) Прво слово: Означава материјал негативне електроде батерије. И - представља литијум јонски са уграђеном батеријом; Л - представља литијум металну електроду или електроду од литијумске легуре.
03) Друго слово: Означава материјал позитивне електроде батерије. Ц - електрода на бази кобалта; Н - електрода на бази никла; М - електрода на бази мангана; В - Електрода на бази ванадијума.
04) Треће слово: представља облик батерије. Р - представља цилиндричну батерију; Л - представља квадратну батерију.
05) Број: Цилиндрична батерија: 5 бројева представља пречник и висину батерије. Јединица за пречник је милиметри, а јединица за висину десети део милиметра. Када је пречник или висина било које димензије већи или једнак 100 мм, треба додати дијагоналну линију између две димензије.
Квадратна батерија: 6 бројева представља дебљину, ширину и висину батерије, у милиметрима. Када је било која од три димензије већа или једнака 100 мм, између димензија треба додати дијагоналну линију; Ако је било која од три димензије мања од 1 мм, додајте слово "т" испред ове димензије, која се мери у десетинкама милиметра.
На пример, 

ИЦР18650 представља цилиндричну секундарну литијум-јонску батерију, са материјалом позитивне електроде од кобалта, пречника приближно 18 мм и висине од приближно 65 мм.
ИЦР20/1050.
ИЦП083448 представља квадратну секундарну литијум-јонску батерију, са материјалом позитивне електроде од кобалта, дебљине приближно 8 мм, ширине приближно 34 мм и висине приближно 48 мм.
ИЦП08/34/150 представља квадратну секундарну литијум-јонску батерију, са материјалом позитивне електроде од кобалта, дебљине приближно 8 мм, ширине приближно 34 мм и висине приближно 150 мм

15. Који су материјали за паковање батерија?

01) Мезон (папир) који се не суши као што су папир од влакана и двострана трака
02) ПВЦ фолија и заштитни знак цеви
03) Прикључни комад: лим од нерђајућег челика, лим од чистог никла, никловани челични лим
04) Излазни комад: комад од нерђајућег челика (лако за лемљење)   Лим од чистог никла (тачкасто заварен чврсто)
05) Тип утикача
06) Компоненте заштите као што су прекидачи за контролу температуре, пренапонски заштитници и отпорници за ограничавање струје
07) Кутије, кутије
08) Пластичне шкољке

16. Која је сврха паковања, комбинације и дизајна батерија?

01) Естетика и бренд
02) Ограничење напона батерије: Да би се добио већи напон, потребно је више батерија да буду повезане у серију
03) Заштитите батерију да бисте спречили кратке спојеве и продужили њен радни век
04) Димензијска ограничења
05) Лако се транспортује
06) Дизајн за посебне функције, као што су хидроизолација, посебан дизајн екстеријера, итд.

Перформансе батерије и тестинг

17. Који су главни аспекти перформанси секундарних батерија на које се обично помиње?

Углавном укључујући напон, унутрашњи отпор, капацитет, густину енергије, унутрашњи притисак, брзину самопражњења, животни век, перформансе заптивања, безбедносне перформансе, перформансе складиштења, изглед итд. Остали фактори укључују прекомерно пуњење, прекомерно пражњење, отпорност на корозију итд.

18. Који су предмети за тестирање поузданости батерија?

01) Животни циклус
02) Карактеристике пражњења при различитим брзинама
03) Карактеристике пражњења на различитим температурама
04) Карактеристике пуњења
05) Карактеристике самопражњења
06) Карактеристике складиштења
07) Карактеристике прекомерног пражњења
08) Карактеристике унутрашњег отпора на различитим температурама
09) Температурни циклични тест
10) Тест пада
11) Испитивање вибрацијама
12) Испитивање капацитета
13) Испитивање унутрашњег отпора
14) ГМС тестирање
15) Испитивање удара на високе и ниске температуре
16) Испитивање механичким ударом
17) Испитивање високе температуре и влажности

19. Које су ставке за тестирање безбедности за батерије?

01) Тест кратког споја
02) Испитивања прекомерног пуњења и пражњења
03) Испитивање отпорности на напон
04) Испитивање на удар
05) Вибрациони тест
06) Испитивање грејања
07) Испитивање пожара
09) Температурни циклични тест
10) Тест пуњења
11) Тест слободног пада
12) Испитивање подручја ниског притиска
13) Тест принудног пражњења
15) Испитивање плоча за грејање
17) Испитивање термичким ударом
19) Акупунктурни тест
20) Тест стискања
21) Испитивање ударом тешког предмета

20. Које су уобичајене методе пуњења?

Режим пуњења никл-метал хидридне батерије:
01) Пуњење константном струјом: Струја пуњења током целог процеса пуњења је одређена вредност, што је најчешћи метод;
02) Пуњење константним напоном: Током процеса пуњења, оба краја напајања за пуњење одржавају константну вредност, а струја у колу постепено опада како се напон батерије повећава;
03) Пуњење константном струјом и константним напоном: Батерија се прво пуни константном струјом (ЦЦ). Када напон батерије порасте до одређене вредности, напон остаје непромењен (ЦВ), а струја у колу се смањује на веома малу вредност, на крају тежи нули.
Начин пуњења литијумских батерија:
Константна струја и пуњење константним напоном: Батерија се прво пуни константном струјом (ЦЦ). Када напон батерије порасте до одређене вредности, напон остаје непромењен (ЦВ), а струја у колу се смањује на веома малу вредност, на крају тежи нули.

21. Које је стандардно пуњење и пражњење никл-метал-хидридне батерије?

Међународни стандарди ИЕЦ прописују да је стандардно пуњење и пражњење никл-метал хидридне батерије: прво испразните батерију на 0,2Ц до 1,0В по комаду, затим је пуните на 0,1Ц током 16 сати, након што је оставите на страну 1 сат, испразните на 0,2Ц до 1,0В/комад, што је стандардно пуњење и пражњење батерије.

22. Шта је пулсно пуњење? Какав је утицај на перформансе батерије?

Пулсно пуњење углавном усваја метод пуњења и пражњења, односно пуњење 5 секунди, а затим пражњење 1 секунду. На овај начин, већина кисеоника који се ствара током процеса пуњења се редукује у електролит под импулсом пражњења. Не само да ограничава количину гасификације унутрашњег електролита, већ ће се за старе батерије које су већ јако поларизоване, након употребе овог начина пуњења за 5-10 пута пуњења и пражњења, постепено опоравити или приближити првобитном капацитету.

23. Шта је Трицкле пуњење?

Пуњење се користи за компензацију губитка капацитета узрокованог самопражњењем батерије након што је потпуно напуњена. Пуњење импулсном струјом се генерално користи за постизање горе наведених циљева.

24. Шта је ефикасност пуњења?

Ефикасност пуњења се односи на мерење степена до којег се електрична енергија коју троши батерија у процесу пуњења претвара у хемијску енергију коју батерија чува. На то углавном утичу процес батерије и температура радног окружења батерије. Генерално, што је виша температура околине, то је нижа ефикасност пуњења.

25. Шта је ефикасност пражњења?

Ефикасност пражњења се односи на однос стварне испражњене електричне енергије према напону терминала под одређеним условима пражњења и капацитету на плочици са подацима, на који углавном утичу брзина пражњења, температура околине, унутрашњи отпор и други фактори. Генерално, што је већа брзина пражњења, то је нижа ефикасност пражњења. Што је температура нижа, то је нижа ефикасност пражњења.

26. Колика је излазна снага батерије?

Излазна снага батерије се односи на способност да произведе енергију у јединици времена. Израчунава се на основу струје пражњења И и напона пражњења, П=У * И, у ватима.

Што је мањи унутрашњи отпор батерије, то је већа излазна снага. Унутрашњи отпор батерије треба да буде мањи од унутрашњег отпора електричног уређаја, иначе ће снага коју троши сама батерија такође бити већа од снаге коју троши електрични уређај. Ово је неекономично и може оштетити батерију.

27. Шта је самопражњење секундарних батерија? Која је брзина самопражњења различитих типова батерија?

Самопражњење, такође познато као капацитет задржавања пуњења, односи се на способност батерије да одржи своју ускладиштену енергију у одређеним условима околине у стању отвореног кола. Уопштено говорећи, на самопражњење углавном утичу процес производње, материјали и услови складиштења. Самопражњење је један од главних параметара за мерење перформанси батерије. Уопштено говорећи, што је нижа температура складиштења батерије, то је нижа брзина њеног самопражњења. Међутим, такође треба имати на уму да ниске или високе температуре могу оштетити батерију и учинити је неупотребљивом.

Након што је батерија потпуно напуњена и остављена отворена неко време, одређени степен самопражњења је нормална појава. ИЕЦ стандард предвиђа да након потпуног пуњења, никл-метал хидридна батерија треба да буде отворена 28 дана на температури од 20 ℃± 5 ℃ и влажности од (65 ± 20)%, а капацитет пражњења од 0,2Ц треба да достигне 60 % почетног капацитета.

28. Шта је 24-часовни тест самопражњења?

Тест самопражњења литијумских батерија се генерално спроводи коришћењем 24-часовног самопражњења да би се брзо тестирала њихова способност задржавања пуњења. Батерија се празни на 0,2Ц до 3,0В, пуни константном струјом и константним напоном од 1Ц до 4,2В, са струјом прекида од 10мА. Након 15 минута складиштења, капацитет пражњења Ц1 се мери на 1Ц до 3.0В, а затим се батерија пуни константном струјом и константним напоном од 1Ц до 4.2В, са струјом искључења од 10мА. После 24 сата складиштења, мери се 1Ц капацитет Ц2, а Ц2/Ц1 * 100% би требало да буде веће од 99%.

29. Која је разлика између унутрашњег отпора стања пуњења и унутрашњег отпора стања пражњења?

Унутрашњи отпор стања пуњења односи се на унутрашњи отпор батерије када је потпуно напуњен; Унутрашњи отпор стања пражњења односи се на унутрашњи отпор батерије након потпуног пражњења.

Уопштено говорећи, унутрашњи отпор у стању пражњења је нестабилан и релативно велик, док је унутрашњи отпор у стању пуњења мали и вредност отпора је релативно стабилна. Током употребе батерија, само унутрашњи отпор стања напуњености има практичан значај. У каснијим фазама употребе батерије, услед трошења електролита и смањења унутрашње хемијске активности, унутрашњи отпор батерије ће се повећати у различитим степенима.

30. Шта је статички отпорник? Шта је динамички отпор?

Статички унутрашњи отпор односи се на унутрашњи отпор батерије током пражњења, а динамички унутрашњи отпор се односи на унутрашњи отпор батерије током пуњења.

31. Да ли је то стандардни тест прекомерног пуњења?

ИЕЦ прописује да је стандардни тест отпорности на прекомерно пуњење никл-метал-хидридне батерије: испразните батерију на 0,2Ц до 1,0В/комад и пуните је непрекидно на 0,1Ц током 48 сати. Батерија треба да буде без деформација и цурења, а време пражњења од 0,2Ц до 1,0В након препуњавања треба да буде више од 5 сати.

32. Шта је стандард ИЕЦ тест животног циклуса?

ИЕЦ прописује да је стандардни животни циклус никл-метал хидридних батерија:
Након пражњења батерије на 0,2Ц до 1,0В по ћелији
01) Пуните на 0,1Ц 16 сати, а затим празните на 0,2Ц 2 сата и 30 минута (један циклус)
02) Пуните на 0,25Ц 3 сата и 10 минута, празните на 0,25Ц 2 сата и 20 минута (2-48 циклуса)
03) Пуните на 0,25Ц 3 сата и 10 минута и празните на 0,25Ц до 1,0В (циклус 49)
04) Пуните на 0,1Ц 16 сати, оставите да одстоји 1 сат, испразните на 0,2Ц до 1,0В (50. циклус). За никл-метал хидридну батерију, након понављања 1-4 за 400 циклуса, време пражњења од 0,2Ц требало би да буде више од 3 сата; Поновите 1-4 за укупно 500 циклуса за никл-кадмијумску батерију, а време пражњења од 0,2Ц требало би да буде више од 3 сата.

33. Колики је унутрашњи притисак батерије?

Унутрашњи притисак батерије се односи на гас који настаје током процеса пуњења и пражњења запечаћене батерије, на који углавном утичу фактори као што су материјал батерије, производни процес и структура батерије. Главни разлог за његову појаву је акумулација воде и гаса који настају разградњом органских раствора унутар батерије. Генерално, унутрашњи притисак батерије се одржава на нормалном нивоу. У случају прекомерног пуњења или пражњења, унутрашњи притисак батерије се може повећати:

На пример, прекомерно пуњење, позитивна електрода: 4ОХ -4е → 2Х2О+О2 ↑; ①
Генерисани кисеоник реагује са гасовитим водоником исталоженим на негативној електроди и ствара воду 2Х2+О2 → 2Х2О ②
Ако је брзина реакције ② мања од брзине реакције ①, генерисани кисеоник се неће потрошити на време, што ће изазвати повећање унутрашњег притиска батерије.

34. Шта је стандардни тест задржавања пуњења?

ИЕЦ прописује да је стандардни тест задржавања напуњености никл-метал хидридне батерије:
Батерија се празни на 0,2Ц до 1,0В, пуни на 0,1Ц 16 сати, чува на 20 ℃±5 ℃ и 65% ± 20% влажности 28 дана, а затим се празни на 0,2Ц до 1,0В, док се никл – метал-хидридна батерија треба да ради више од 3 сата.
Према националним стандардима, стандардни тест задржавања пуњења за литијумске батерије је следећи: (ИЕЦ нема релевантне стандарде) Батерија се празни при 0,2Ц до 3,0 по ћелији, затим се пуни при константној струји од 1Ц и напону до 4,2В, са струја прекида од 10мА. Након 28 дана складиштења на температури од 20 ℃ ± 5 ℃, испразни се на 0,2Ц до 2,75В и израчунава се капацитет пражњења. У поређењу са номиналним капацитетом батерије, он не би требало да буде мањи од 85% почетног капацитета.

35. Шта је експеримент кратког споја?

Повежите потпуно напуњену батерију у кутију отпорну на експлозију са унутрашњим отпором ≤ 100м Ω жице да бисте кратко спојили позитивни и негативни пол, а батерија не би требало да експлодира или да се запали.

36. Шта је тест високе температуре и влажности?

Тест високе температуре и високе влажности никл-метал хидридне батерије је:
Након што је батерија потпуно напуњена, чувајте је на константној температури и влажности неколико дана и посматрајте да ли има цурења током процеса складиштења.
Тест високе температуре и влажности за литијумске батерије је: (Национални стандард)
Напуните батерију 1Ц константном струјом и напоном од 4,2В, са струјом искључења од 10мА, а затим је ставите у кутију за константну температуру и влажност на (40 ± 2) ℃ са релативном влажношћу од 90% -95 % током 48 сати. Уклоните батерију и оставите је да одстоји 2 сата на (20 ± 5) ℃. Обратите пажњу на изглед батерије и не би требало да буде абнормалности. Затим испразните батерију константном струјом од 1Ц до 2,75В. Затим извршите циклусе 1Ц пуњења и 1Ц пражњења на (20 ± 5) ℃ све док капацитет пражњења не буде мањи од 85% почетног капацитета, али број циклуса не би требало да прелази 3 пута.

37. Шта је експеримент пораста температуре?

Након што се батерија потпуно напуни, ставите је у рерну и загрејте је са собне температуре брзином од 5 ℃/мин. Када температура рерне достигне 130 ℃, одржавајте је 30 минута. Батерија не би требало да експлодира или да се запали.

38. Шта је експеримент циклуса температуре?

Експеримент циклуса температуре састоји се од 27 циклуса, а сваки циклус се састоји од следећих корака:
01) Промените батерију са собне температуре на 1 сат на 66 ± 3 ℃ и 15 ± 5%,
02) Променити на 1 сат складиштења на температури од 33 ± 3 ℃ и влажности од 90 ± 5 ℃,
03) Промените стање на -40 ± 3 ℃ и оставите да одстоји 1 сат
04) Оставите батерију на 25 ℃ 0,5 сата
Овај процес од 4 корака завршава циклус. Након 27 циклуса експеримената, батерија не би требало да има цурење, пузање алкалија, рђу или друге абнормалне услове.

39. Шта је тест пада?

Након потпуног пуњења батерије или батерије, она се три пута испушта са висине од 1м на бетонско (или цементно) тло да би се добио удар у насумичном правцу.

40. Шта је вибрациони експеримент?

Метода испитивања вибрација никл-метал хидридне батерије је:
Након што испразните батерију на 0,2Ц до 1,0В, пуните је на 0,1Ц 16 сати и оставите да одстоји 24 сата пре него што вибрира у складу са следећим условима:
Амплитуда: 0,8 мм
Протресите батерију између 10ХЗ-55ХЗ, повећавајући или смањујући брзину вибрације од 1ХЗ у минути.
Промена напона батерије треба да буде унутар ± 0,02В, а промена унутрашњег отпора треба да буде унутар ± 5м Ω. (Време вибрације је унутар 90 минута)
Експериментална метода вибрација за литијумске батерије је:
Након пражњења батерије на 0,2Ц до 3,0В, напуните је константном струјом од 1Ц и напоном до 4,2В, са струјом прекида од 10мА. Након 24 сата складиштења, вибрирајте у складу са следећим условима:
Спроведите експерименте са вибрацијама са фреквенцијом вибрације у распону од 10 Хз до 60 Хз, а затим до 10 Хз у року од 5 минута, са амплитудом од 0,06 инча. Батерија вибрира у три осе, при чему свака оса вибрира пола сата.
Промена напона батерије треба да буде унутар ± 0,02В, а промена унутрашњег отпора треба да буде унутар ± 5м Ω.

41. Шта је експеримент утицаја?

Након што је батерија потпуно напуњена, поставите тврду шипку хоризонтално на батерију и користите тег од 20 фунти да паднете са одређене висине и ударите у тврду шипку. Батерија не би требало да експлодира или да се запали.

42. Шта је експеримент пенетрације?

Након што се батерија потпуно напуни, користите ексер одређеног пречника да прођете кроз средину батерије и оставите ексер унутар батерије. Батерија не би требало да експлодира или да се запали.

43. Шта је ватрени експеримент?

Потпуно напуњену батерију поставите на уређај за грејање са посебним заштитним поклопцем за сагоревање, тако да у заштитни поклопац не продиру остаци.