Како се постиже безбедносна карактеристика литијум јона?

1. Како се постиже безбедносна карактеристика литијум јона?

Заштита од аутоматског искључивања дијафрагме 135 ℃, коришћењем међународно напредне Целгас2300ПЕ-ПП-ПЕ трослојне композитне мембране. Када температура батерије достигне 120 ℃, рупе на мембрани са обе стране ПЕ композитне мембране се затварају, унутрашњи отпор батерије се повећава, а унутрашња температура батерије успорава. Када температура батерије достигне 135 ℃, отвор ПП мембране је затворен, батерија је изнутра отворена, а температура батерије се више не повећава, осигуравајући сигурност и поузданост батерије.

Додајте адитиве у електролит. Када је батерија препуњена и напон батерије је већи од 4,2 В, адитиви електролита ће се полимеризовати са другим супстанцама у електролиту, а унутрашњи отпор батерије ће се значајно повећати. Унутар батерије ће се формирати велика површина отвореног кола, а температура батерије више неће расти.

Поклопац батерије композитне структуре поклопца батерије усваја урезану структуру кугле отпорне на експлозију. Када се батерија загреје, део гаса који настаје током процеса активације унутар батерије се шири, унутрашњи притисак батерије се повећава, а притисак достиже одређени степен ломљења и испухавања.

Различити тестови злоупотребе животне средине се спроводе да би се спровели различити тестови злоупотребе, као што су спољни кратки спој, прекомерно пуњење, акупунктура, удар, спаљивање, итд., како би се провериле безбедносне перформансе батерије. У исто време, тест температурног удара и тест механичких перформанси као што су вибрације, пад и удар су спроведени да би се испитале перформансе батерије у стварном окружењу употребе.

2. Зашто се струја пуњења константног напона постепено смањује?

Зато што ће на крају процеса константне струје, електрохемијска поларизација унутар батерије остати на истом нивоу у целој константној струји. Током процеса константног напона и под дејством константног електричног поља, поларизација концентрације Ли+ унутар батерије ће постепено нестати, а број и брзина миграције јона ће се постепено смањивати са струјом.

3. Колики је капацитет батерије?


Капацитет батерије се може поделити на називни и стварни капацитет. Називни капацитет батерије се односи на минималну количину електричне енергије коју батерија треба да испразни под одређеним условима пражњења који су наведени или гарантовани током пројектовања и производње батерије. Ли-ион предвиђа да се батерија пуни 3 сата под нормалном температуром, константном струјом (1Ц) и константним напоном (4,2В) контролисаним условима пуњења. Стварни капацитет батерије се односи на стварну енергију коју ослобађа батерија под одређеним условима пражњења, на коју углавном утичу брзина пражњења и температура (тако стриктно говорећи, капацитет батерије ће указивати на услове пуњења и пражњења). Уобичајене јединице капацитета су: мАх, Ах=1000мАх).

4. Шта је унутрашњи отпор батерије?

Односи се на отпор струје која тече кроз батерију када батерија ради. Састоји се од омског унутрашњег отпора и поларизационог унутрашњег отпора. Велики унутрашњи отпор батерије ће довести до смањења радног напона пражњења батерије и смањења времена пражњења. На унутрашњи отпор углавном утичу материјал батерије, производни процес, структура батерије и други фактори. То је важан параметар за мерење перформанси батерије.

Напомена: Унутрашњи отпор у стању наелектрисања се генерално узима као стандард. Унутрашњи отпор батерије се мери посебним мерачем унутрашњег отпора, али не и омским зупчаником мултиметра.

5. Шта је напон отвореног кола?


Напон отвореног круга након пуног пуњења је око 4,1-4,2В, а напон отвореног круга након пражњења је око 3,0В. Стање напуњености батерије може се одредити напоном отвореног кола батерије. Колики је радни напон? Радни напон пражњења је око 3,6В.