Зашто је БИД одлучио да замени литијум-гвожђе-фосфатну батерију тројном батеријом?

Као што је свима познато, БИД је кренуо од литијум-гвоздено-фосфатне батерије и дуго се задржао на овом пољу. Међутим, изјава коју је недавно издао БИД била је изненађење.

У саопштењу се наводи да ће од следеће године сви путнички аутомобили БИД-а користити терадата батерије, а компанија ће следеће године проширити фабрику батерија са 10 Гвх терадата батерија у провинцији Ћингхај.

Ова вест је изненађујућа јер се БИД једном хвалио да су гвожђе фосфатне батерије безбедне, богате сировинама и да их је лако контролисати. Истовремено је изразио велики презир према тросмерној батерији у то време, рекавши да је тросмерна батерија била слаба безбедоносна и да је имала велике потенцијалне опасности по безбедност.

Међутим, изгледа да се став БИД-а доста променио. Разлог је можда тај што се гвоздена фосфатна батерија заиста не може играти, а сада размишљам о тернарној кополимерној батерији. Види шта си урадио. Да ли ме вређаш? Али нема везе. Ко није направио грешке? БИД-ова храброст да на време претвори губитке у профит је вредна похвале.

Такозвана тернарна батерија се односи на катодни материјал никл-кобалт-литијум-манганске киселине или никл-кобалт-литијум-алумината, који се одликује отпорношћу на ниске температуре, високом густином енергије, високом ефикасношћу пуњења и добрим животним циклусом. У поређењу са литијум-гвожђе-фосфатном батеријом, њена просечна густина енергије може се повећати за 20% - 50%, али њен највећи недостатак је лоша безбедност.

Међутим, уз континуирано унапређење политике вођене (субвенције) и технологије, безбедност тројних батерија ће бити додатно побољшана, а још увек постоји велики простор за развој тржишта.

У сваком случају, БИД је донео ову одлуку. Надам се да БИД може сачувати образ Кинезима и да га Тесла неће презрети. Срећно БИД-у. Следећа генерација литијумских батерија за електрична возила и мобилне телефоне ће изабрати све чврсте литијумске батерије са већом густином енергије и бољом безбедношћу. Земља убрзава истраживање и развој нових материјала и свих чврстих литијумских батерија. Током озбиљнијег периода 13. петогодишњег плана, земља је прва која је успоставила истраживање и развој националног кључног пројекта технологије материјалног генома, и нада се да ће убрзати истраживање и развој свих чврстих литијумских батерија кроз нове концепте и нове технологије материјала, синтезе и тестирања и базе података (машинско учење и интелигентна анализа великих података) геномског рачунарства високе пропусности Национални кључни пројекат свих чврстих батерија успоставио је истраживање и развој заснован на технологији материјалног генома, која је коју заједнички спроводи 11 организација на челу са професором Пан Фенгом, Школа нових материјала, Шенжен постдипломска школа, Универзитет у Пекингу. Важан део пројекта укључује развој свих чврстих литијумских батерија високих перформанси и кључних материјала (као што је нови чврсти електролит) и механизама (као што су различити аспекти материјала за чврсте батерије). Традиционалне неорганске керамичке електролите је тешко широко користити у чврстим батеријама због њихове велике импедансе интерфејса и лошег подударања са материјалима електрода. Због тога је од великог значаја развити нови чврсти електролит са ниском импедансом интерфејса за побољшање густине енергије и електрохемијских перформанси чврстих батерија.

Стабилност дугог циклуса и капацитет циклуса чврстих батерија на различитим температурама

Последњих година, истраживачка група професора Пан Фенга је постигла значајан напредак у истраживању нових чврстих електролита и чврстих батерија велике густине енергије. Јонске течности које садрже литијум ([ЕМИ0.8Ли0.2] [ТФСИ]) убачене су у наночестице порозног металног органског оквира (МОФ) као гостујући молекули да би се припремили нови композитни чврсти електролитни материјали. Међу њима, течност која садржи литијум јоне је одговорна за проводљивост литијум јона, док порозни метални органски материјали пружају чврсте носаче и канале за транспорт јона, који спречавају ризик од цурења течности традиционалних течних литијумских батерија, и имају одређену инхибицију на литијум дендритима, тако да се метални литијум може директно користити као анода чврстих батерија. Нови материјал чврстог електролита не само да има велику проводљивост јона (0,3 мСЦМ-1), већ има и најбоље перформансе транспорта литијум јона у интерфејсу због свог јединственог ефекта влажења микро интерфејса (дефекти нано влажења) и добро се поклапа са честице материјала електроде. Због горе наведених карактеристика, чврста батерија састављена са новим чврстим електролитом, анодом литијум гвожђе фосфата и металном литијум анодом може да постигне изузетно велико оптерећење материјала електроде (25Мгцм-2) и да покаже добре електрохемијске перформансе у температурном опсегу од -20 до 100 ℃.